Willkommen Welcome Välkommen
Unsere Lok ist ausgefallen
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Update:
Im Moment ist nicht sicher ob die Lokomotive an Pfingsten fahrbereit ist. Wir werden aber an dem Tag da sein und einen Betriebstag veranstalten. Feldbahn geht auch ohne Lokomotive im Handverschub. Zudem werden auch Führungen über das Gelände angeboten werden. Wir schreiben hier weiter über den aktuellen Stand.
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Leider ist unsere derzeit einzige betriebsfähige Lok ausgefallen und nicht mehr fahrbereit.
Am 1. Mai wird daher ein Ersatzprogramm angeboten, wie in der Ankündigung zu lesen.
Unsere Jung-Lokomotive hat uns sehr viele Jahre zuverlässig den Dienst erwiesen. Leider ist sie in den letzten Tagen stehen geblieben und fuhr nicht mehr weiter.
Nach einer intensiven Fehlersuche stellte sich dann das Übel heraus – fehlende Schmierung an der Kurbelwelle führte zum Schaden des Lagers. Vermutlich ist die Ölleitung dicht.
Für die Wiederaufnahme des Fahrbetriebs benötigen wir Ihre Unterstützung, denn die Reparatur ist möglich und machbar. Es sind jedoch einige Arbeitsschritte und Material erforderlich.
Vielen Dank für Ihre Spende
Ihr Förderverein Deutsche Feldbahn e.V.
Betriebstag am Tag der Arbeit 1. Mai 2016
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Der Heutige Betriebstag musste leider ohne* Lokfahrbetrieb auskommen. Dank tollem Wetter und verständlichen Besuchern hatten wir einen sehr schönen Tag.
Es wurden Erklärungen rund um die Lok und Wagen (im Hintergrund des Fotos zu sehen) angeboten. Das Foto zeigt die Hand-Arbeit mit der Kipplore. Andreas hat den Besuchern gut die Bedeutung und Funktion der Feldbahn im letzten Jahrhundert erklärt. Wer wollte konnte auch mal selbst die Lore schieben oder eine Schaufel in die Hand nehmen.
Christian nahm die Besucher auf immer anderen Wegen quer durch das Moorgelände mit und erklärte alles rings um die Heilanwendung mit dem Moorschlamm, zur Bahn, zur Geschichte und zur Natur.
Um 10:30 Uhr gab es zudem noch die Naturführung mit Gisela Oden (Natur+Landschaftsführerin)
*-was war passiert: Die Lok hat vor dem Fahrtag den Betrieb eingestellt: Defekt an der Kurbelwelle/Kolben durch fehlende Schmierung, vermutlich durch Verstopfung.
Tag der Arbeit - 1.Mai 2016
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Am Tag der Arbeit, den
1. Mai 2016 findet in der Zeit von 10-17 Uhr
der Betriebstag der Kurbahn unter dem Motto „Arbeiten mit der Feldbahn“ statt.
Am Tag der Arbeit nehmen wir das Wort Arbeit wörtlich. Der Betriebstag am 1. Mai steht ganz im Sinne der Arbeit (mit der Feldbahn). Lokomotiven waren nicht selbstverständlich für das Arbeitsgerät Feldbahn. Welche Bedeutungen hatten die Feldbahnen vor der Zeit, als es noch keine LKW, Flurförderfahrzeuge und Bagger gab.
Die interessierten Besucher können sich rund um die Feldbahn und im speziellen die Moorbahn informieren. Werkzeuge und Materialien des historischen Feldbahnbaus werden ebenso zu sehen sein, wie Loren und Wagen. Da es aber nicht beim Anschauen bleiben soll, kann auch beim Loren-Schieben oder beim Sandschaufeln mitgemacht werden.
Weitere geplante Aktionen:
Arbeitsvorführungen mit feldbahnspezifischen Werkzeugen.
Feldbahnrodeln unter fachkundiger Aufsicht.
Feldbahnbetrieb für jedermann.
Schwellennageln wie bei der transkontinentalen Eisenbahn in Amerika im 18. Jhdt.
Aber auch die Geschichte rund um das Heilmoor kommt nicht zu kurz, so werden auch Führungen entlang der Gleise angeboten, die zu einem Moordamm führen, auf dem große schwarze Kipploren stehen. Gutes Schuhwerk wird für die Führung empfohlen.
Für die Stärkung sorgt unser Kiosk mit Getränken und selbst gebackenem Kuchen.
Leider kann an diesem Tag kein Lok-bespannter Zug fahren, da unsere Lok in den letzten Tage kaputt gegangen ist. Das obige Programm wird natürlich geboten.
Für die Reparatur werden jetzt Spenden gesammelt, denn der Schaden ist reparabel! Vielen Dank für Ihre Spenden! Spendenkonto: http://kurbahn-bad-bramstedt.de/index.php/impressum oder Unterstützen Sie uns beim nächsten Online-Kauf bei gooding.de.
Unterstützen Sie uns! Ganz einfach beim Einkaufen
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Wir sind jetzt offiziell bei gooding.de angemeldet und akzeptiert. Wir können dort als gemeinnütziger Verein Geld sammeln über Einkäufe die im Internet getätigt werden.
So funktioniert's > (es gibt dort auch ein Film, der das Prinzip erklärt!)
Um uns zu unterstützen empfehlen wir eine sogenannten Toolbar im Browser zu installieren, dann sieht man automatisch welcher Shop die Plattform gooding unterstützt und man kann beim Einkaufen gleich etwas Gutes tun.
Zu unserem Profil kommt man über das Banner auf der linken Seite der Homepage oder direkt über diesen Link: https://www.gooding.de/foerderverein-deutsche-feldbahn-e-v-42608
Saisonstart Am Osterwochenende 2016
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Der Ostersonntag zeigt sich von einer eher nassen Seite, das führte natürlich zu weniger Besuchern. Wir hatten aber unsere Freude an der Eröffnung und die Gäste die da waren konnten wir mit Moor und Feldbahn begeistern.
Am Ostermontag gab es sehr gemischtes Wetter aber insgesamt war es trockener und der Wind blies kräftig. Viele Besucher kamen und führten so zu einem sehr schönen Tag im Moor! Wir sagen an dieser Stelle vielen Dank.
Unser Moorführer Christian Stockmar hat nur zwei Fotos zu zeigen und freut sich auf Zusendungen von Besuchern, die wir dann auch gern mit Erlaubnis veröffentlichen würden!
Letze Handgriffe und Bahnsteig wird fertig!
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Heute nun wurden die letzten Handgriffe am Gelände erledigt, damit auch alles schön für den Saisonstart ist.
Ebenfalls war die Reinigung der Toilette dran, für alle Gäste die mal müssen....
Erdarbeiten am Bahnsteig - Mehr Erde muß her!
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Bei schönem Frühlingswetter ging es heute wieder an den Bahnsteig. Wie in den vorherigen Berichten erwähnt, wird der Bahnsteig mit der Kante erst später realisiert, so kommt es, dass der Sicherheit wegen der Bahnsteig so ausgeführt wird wie am Moorschuppen; das heißt das Erdreich wird auf Höhe der Schienenoberkante aufgefüllt. Das heißt für unsere Gäste: bequem aus- und einsteigen.
Auf den Fotos auch zu sehen: Der Bagger der Klinik holt frische Heilmoorerde von der Moorlagerstätte und der frisch geharkte Eingang für die Besucher
Lok saubermachen und wieder der Bahnsteig
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Heute stand zunächst unsere Jung Feldbahnlok im Mittelpunkt - sie bekam einen sauberen Kühler. Der Dreck wurde mit einem Kompressor raus gepustet. Dann wurden noch grobe Verunreinigungen von außen entfernt.
Danach stand dann wieder der Bahnsteig des Moorbahnhofes im Vordergrund, der ja nun bis Ostern fertig werden muss.
Unser Vereinskollege aus Kiel hat sich um die P/L-Tafeln (Pfeifen/Läuten) gekümmert und mit ein bisschen Wasser und Lappen zu neuem Glanz verholfen.
Kleinere Arbeiten im vorderen Bereich bei den Wegen und Bahnübergängen zur besseren Befahrung wurden quasi "nebenher" gemacht.
Fahrsicherheitstraining
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Heute haben die Aktiven sich getroffen um den Fahrbetrieb und die Sicherheitsbelehrungen wie jedes Jahr aufzufrischen.
Mit dem Wissen und den Einweisungen freuen wir uns auf die kommende Saison mit zahlreichen Betriebstagen, sowohl auf die öffentlichen Veranstaltungen als auch die zahlreichen Sonderfahrten, die bei uns gebucht wurden und werden!