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Neue Feldbahndiesellok: LKM Ns2f im Einsatz bei der Kurbahn
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Eine neue Lok ist in Bad Bramstedt angekommen! Die Lok ist voll betriebsbereit und hat am vergangen Sonntag bereits die ersten Testfahrten bravourös absolviert!
Die LKM Ns2f ist in einem sehr guten Zustand und benötigt nur noch ein paar wenige Handgriffe um sie zu komplettieren.
Grobe technische Infos : Baujahr in der Zeit von 1958. Luftgekühlter Motor. Bis 14 km/h (Details wird es später geben -weitere Infos auch bei Wikipedia: https://de.wikipedia.org/wiki/LKM_Ns_2)
Das freut uns sehr, denn so sind wieder alle Betriebstage und Sonderfahrten gesichert. Wenn dann die Traditionslok Jung EL110 wieder betriebsbereit repariert wurde, stehen zwei Loks dem Verein zur Verfügung.
Hier gibt es zur neuen Lok eine Fotogalerie >>
Der nächste reguläre Fahrtag mit der Lok ist am 21. August 2016
Die beliebten Moorbahnfahrten wieder ab 31.7.16
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Aktueller Lagebericht Juli 2016
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Liebe Moor- und Feldbahnbegeisterten und Interessierten der Kurbahn Bad Bramstedt!
Wir sind emsig weiter bei der Lokreparatur der JUNG-Diesellokomitve mit Unterstützung einer Fachfirma. Die Lok wird bald wieder einsatzbereit sein.
Es gibt aber auch gute Aussichten in Richtung Ersatz-Lokomitve, die zur Verstärkung der Traditionslok demnächst zum Einsatz kommen wird. Blieben sie gespannt und informieren sie sich regelmäßig!
Feldbahn mit dem Unimog
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Ein kurzes Video, das heute entstand. Spontan entstand die Idee einen Holztransport aus dem Moor durchzuführen. Ein Freund des Vereins hatte seinen historischen Unimog dabei und kurzerhand wurde dieser von den schweren Holzwagen gespannt.
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A short Video with our train, but not with our diesel locomitve, instead of the narrow gauge locomitve a Unimog
> https://youtu.be/s6cLxLG7t-Y >
Tag der offenen Tür im Heilmoor
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Am Sonntag den 10. Juli 2016 öffnen wir die Tore zum Heilmoor Hamanns Sumpf. Das Moor, bzw der Torf das ausschliesslich zu Heilzwecken abgebaut wird und auch wieder zurückkommt kann man besuchen und schauen was nach der Badeandwendung daraus geworden ist. Wir führen den ganzen Tag von 10-17 Uhr Führungen auf dem Gelände nach Bedarf durch. Die Wartezeit bis zur nächsten Führung kann bei den Infotafeln und am Kiosk verbracht werden.
Es wird eine Feldbahnfahrzeugschau geben. Wir zeigen und Loks und Wagen. Unsere Lok ist derzeit noch in Reparatur und kann für Fahrten nicht eingesetzt werden.
Um 10:30 Uhr gibt es eine spezielle Naturführung. Gisela Oden führt 1,5h durch das Moorgebiet und erzählt Spannendes zur Natur.
Oldtimertag mit der ELSE So 22.05.2016
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Am kommenden Sonntag, den 22. Mai findet von 12-17 Uhr der Oldtimertag statt. Wir haben einen Gast auf der Schiene, die Solarbahn ELSE und bis zu 20 Gäste auf der Straße; Oldtimerfahrzeuge.
Die Feldbahn 'ELSE' bringt die Besucher bequem zu den Oldtimern, die dann in Ruhe bestaunt werden können.
Natürlich fährt die Feldbahn auch ins Moor und per anschließender Führung kann Wissenswertes und Spannendes über das Heilmoor erfahren werden.
Für eine Stärkung sorgt der Kiosk mit Getränken, selbstgebackenem Kuchen und diesmal gibt es auch Würstchen vom Grill.
Eintritt ist wie immer kostenlos, Spenden zum Erhalt der Kurbahn sind erwünscht.
Betriebstag am Pfingstmontag 2016
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Der Pfingstmontag muss leider noch ohne betriebsfähige Lok auskommen.
Wir bieten ein Alternativprogramm und bieten Führungen entlang der Gleise an!
Wir gehen auch zur Mooraufbereitungsanlage aus den 1970'er Jahren.
Unsere Lok ist ausgefallen
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Update:
Im Moment ist nicht sicher ob die Lokomotive an Pfingsten fahrbereit ist. Wir werden aber an dem Tag da sein und einen Betriebstag veranstalten. Feldbahn geht auch ohne Lokomotive im Handverschub. Zudem werden auch Führungen über das Gelände angeboten werden. Wir schreiben hier weiter über den aktuellen Stand.
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Leider ist unsere derzeit einzige betriebsfähige Lok ausgefallen und nicht mehr fahrbereit.
Am 1. Mai wird daher ein Ersatzprogramm angeboten, wie in der Ankündigung zu lesen.
Unsere Jung-Lokomotive hat uns sehr viele Jahre zuverlässig den Dienst erwiesen. Leider ist sie in den letzten Tagen stehen geblieben und fuhr nicht mehr weiter.
Nach einer intensiven Fehlersuche stellte sich dann das Übel heraus – fehlende Schmierung an der Kurbelwelle führte zum Schaden des Lagers. Vermutlich ist die Ölleitung dicht.
Für die Wiederaufnahme des Fahrbetriebs benötigen wir Ihre Unterstützung, denn die Reparatur ist möglich und machbar. Es sind jedoch einige Arbeitsschritte und Material erforderlich.
Vielen Dank für Ihre Spende
Ihr Förderverein Deutsche Feldbahn e.V.
Betriebstag am Tag der Arbeit 1. Mai 2016
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Der Heutige Betriebstag musste leider ohne* Lokfahrbetrieb auskommen. Dank tollem Wetter und verständlichen Besuchern hatten wir einen sehr schönen Tag.
Es wurden Erklärungen rund um die Lok und Wagen (im Hintergrund des Fotos zu sehen) angeboten. Das Foto zeigt die Hand-Arbeit mit der Kipplore. Andreas hat den Besuchern gut die Bedeutung und Funktion der Feldbahn im letzten Jahrhundert erklärt. Wer wollte konnte auch mal selbst die Lore schieben oder eine Schaufel in die Hand nehmen.
Christian nahm die Besucher auf immer anderen Wegen quer durch das Moorgelände mit und erklärte alles rings um die Heilanwendung mit dem Moorschlamm, zur Bahn, zur Geschichte und zur Natur.
Um 10:30 Uhr gab es zudem noch die Naturführung mit Gisela Oden (Natur+Landschaftsführerin)
*-was war passiert: Die Lok hat vor dem Fahrtag den Betrieb eingestellt: Defekt an der Kurbelwelle/Kolben durch fehlende Schmierung, vermutlich durch Verstopfung.