| Inga händelser |
Detta år har varit annorlunda jämfört med alla andra vi har upplevat hittuills. Verkligen! Vänligen följ regeringens regler och rekommendationer. Det häljper alla i slutändan. Vi ses sen snart igen vid en av vara tågturer. Stanna friska och titta vi gemensamt framåt.
Några av våra fivilliga Jultomtar önskar med hjärtat God Jul 2020 och ett gott nytt år 2021!
Vi jobbar vidare på vår areal på oloka ställen i "Hamans Sumpf" tex med ny a spor och med naturunderhållnng
Klicka på bilden ovan för förstoring.
* Ytterligare bilder följer senare. Kom tillbaka ibland. Det blir spännande.
Sehr geehrte Fahrgäste und Kurbahn-Liebhaber,
auch wir verfolgen die aktuelle Lage der COVID-19 Pandemie.
Durch die neue Verfügung ab dem 02.11., müssen wir leider bis auf Weiteres den Fahrbetrieb der Oskar-Alexander-Kurbahn einstellen.
Wir wünschen Ihnen auf diesem Wege, dass Sie gesund bleiben und vergessen Sie nicht auf die AHA Regel zu achten. Wir werden sie auf dem Laufenden halten.
Mit freundlichen Grüßen Ihre OAKB
Das Panorama bevor es los geht mit dem Radlader.
Bleiben Sie gespannt!
Wir berichten weiter.
What are we doing? Take a look at the next articles, which will be published in the coming time
Do you like to write something in the comments here - what do you think? What do we have in mind ?
Wie Sie vielleicht schon gelesen haben, planen wir den Beginn der Fahrten ab dem 05. April. Auf Grund der aktuellen Situation mit dem Covid-19 wurden vom Land Schleswig-Holstein alle öffentlichen Veranstaltungen abgesagt. Dieses gilt auch für unsere öffentlichen Zugfahrten.
Wir nehmen die Maßnahmen des Landes sehr ernst und leisten dem selbstverständlich folge.
Ihr und unser Schutz steht im Zentrum unserer Arbeiten und daher werden diese bis zur Aufhebung der Sperre ausgesetzt. Wir halten Sie über unsere Website auf dem Laufenden.
Wir möchten an dieser Stelle daran appellieren sich an die Anweisung der Behörden zu halten, es dient Ihrem und anderer Mitbürger Schutz.
- Bitte nicht eigenmächtig auf das Moorgelände gehen, da sich überall offenes Moor befindet. Ohne ortskundigen Führer besteht überall "LEBENSGEFAHR" -
Bleiben Sie gesund und wir freuen uns auf ein Wiedersehen mit Ihnen, wenn die Situation es erlaubt.
Herzlichst
Ihr Moorbahn Team
Det är dags ... att fortsätta den 5:e april 2020
(OBS! PGA corona virus utbrottet kan säsongöppning ändras - vi uppdaterar regelbundet)
Solen blir varmare och det är dags att lägga av vintern. Vad kan vara bättre att göra en öppen tågresa? Vi har bilarna, du är gott humör. Kom över!
Den 5 april 2020 kör tåget gå mellan kl. 10-17.
Kom förbi och öppna säsongen med oss.
Svårt att gå eller gå upp eller nedför trappsteg?
Detta är inget problem. Våra nya vagnar på låg golv gör det enkelt att ta sig på och av. Du kan se detta till höger på bilden.
Det finns en bänk vid hedstationen där du kan ta en paus. Vi är här för att hjälpa dig.
Vi har reserverat utrymmen åt dig (direkt vid grinden) på parkeringsplatsen vid myrpoolen. Du når tågen utan hinder.
Vad du är van vid ...
Vi har erbjuder drycker och små hemmagjorda godbitar som vanligt.
Mosse guidad tur
Som så ofta genomför vi en hedtur från hedstationen. Moorguiden förklarar vad du ska se här. Vi vill inte avslöja mer. Ta med solida skor för att delta.
Hur lång tid tar en rundtur?
En rundtur inklusive en mossetur tar cirka 45 minuter.
Mvh
Moorbahn Team
Möchten Sie Besucher in die Geheimnisse von Hamanns Sumpf einweihen? Haben Sie Lust mit einer Truppe von Freiwilligen (uns) an Fahrtagen Spass mit Gästen zu haben?
Dann sind Sie richtig, suchen Sie nicht weiter!
Was erwartet Sie und was wünschen wir uns:
Die Moorführungen runden das Programm an den Fahrtagen der Kurbahn mit dem Moorbahn ab. So werden bei den Führungen Wissenswertes zum Moor, der Geschichte der Heilanwendungen und der Natur erzählt.
Die Besucher sind immer sehr glücklich, wenn Ihnen nach der Moorbahnfahrt die Anlage und die Natur erklärt werden! Schauen Sie mal bei den Feedbacks im Netz nach.
Eine Einarbeitung in die freiwillige Arbeit geht dem natürlich vorraus.
Der erste Fahrtag ist Anfang April. Wenn Sie Zeit und Lust haben, arbeiten wir Sie schon vorher ein - es ist nicht kompliziert.
Melden Sie sich bei uns unter folgenden Kontakt >>
Mindre är mer - för att utöka spåren i början måste vissa tas bort - ljud motsäger?
I det här avsnittet berättar vi om förändringarna på järnvägsspåren. Vi arbetar för närvarande parallellt på två platser, järnvägsstationen och moorstationen. Vi rengör också spår av mossa och torkar spåren. Rengöringen görs på ett sådant sätt att mossan på bädden tas bort. Motivationen för det här avsnittet kommer från att prata med dig om vad som ändras längs spåren.
Den övre ovalen visar positionen för järnvägskorsningen; den nedre är moor stationen.
Läs nedan om förändringarna nära kiosken och sedan på moorstationen.
Källa: Open Streetmaps
Järnvägskorsning vid kiosken (övre krets)
Den 31:a december 2019 började Andreas och Christian ta bort spåren från kurvan mot betongpietbassängen (kallas även för torvbassäng). Först avlägsnades flikbultarna med en mutterspridare - det hela händer bara med muskelstyrka och är därför absolut klimatneutralt! Då kunde flikarna och skena beslag tas bort. den 3 januari 2020 drogs kurvan vid järnvägskorsningen helt ut av Andreas och Jörg med hjälp av två vinschar.
Träsvallarna slogs av med en hammare och rälsnaglarna drogs ut. Slutligen drevs skenorna gradvis ut ur vägen med hjälp av en kofot. Slutligen slutfördes rutten vid stationen med en skyddande stoppsignal.
Markplanets mark släcks ut och vägen gjordes tillgänglig igen. Syftet är att förlänga rutten vid stationen mot ingången och göra den farbar. Här krävs fortfarande betydande jordarbeten.
Spåren som löper runt myrbassängen vid ingången kommer att demonteras helt. Anledningen är att kurvradie designades av de anställda vid kliniken vid den tiden för drift av lastbilar. Dagens personbilar har en större axelavstånd och tillåter bara en större radie. I vilket fall som helst skulle rutten behöva omvandlas för drift.
Moor station (nedre krets)
Vi har redan rapporterat om något annat på moorstationen. Spåren förlängdes här under hösten / vintern 2019.
För detta ändamål flyttades svalare först från beståndet till förtöjningsstationen och staplades här i form av en pagod. Det finns två trästycken under och det ultrande vedet ovanför och det kan torka.
Med hjälp av en minigrävare böjdes rutten till sin nuvarande position. Den 30 december 2019 stabiliserades svallarna med stödbjälkar från Andreas, Christian och Jörg. Spåren är ännu inte överkomliga, markjord eller sand måste placeras under och runt svallarna.
Som jämförelse kan du se samma plats på bilden till vänster på exakt ett år där överjord och sand tillbringades.
Banan resulterar i en förlängning på cirka 80 meter.
Bilder: Kurbahn Bad Bramstedt.
Andreas Knopf hat große Pläne: Hamanns Sumpf soll zum Klimaschutzgebiet werden +++ auf dem Gelände soll eine Klimaschutz-Versuchsstrecke für neuartige Schienenfahrzeugkonzepte entstehen
0 
1 
2 
4 
Deutsch
English
Svenska
Dansk
Facebook
Youtube
Instagram
Tripadvisor