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Feldbahn auf Reisen - Teil 2
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Am Dienstag kam dann schweres Gerät auf das Gelände: 2 LKW der Bundeswehr, 1 zehn-Tonnen Kran und zwei Sattelschlepper.
Die Verladeaktion der Gleise, Wagen und der Lok nahm den ganzen Vormittag ein. Hier war Fingerspitzengefühl besonders vom Kranfahrer gefordert. Zum Schluss war alles bestens auf die LKW's verladen und die kleine und doch recht schwere Eisenbahn trat ihre Reise in Richtung Eckernförde an!
Veranstaltungsinformationen >>
Feldbahn auf Reisen - Teil 1
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Bericht zum "Ausflug" der Feldbahn nach Eckernförde zum Marinestützpunkt, anlässlich des Tag der Bundeswehr 2015 am 13. Juni
Am Montag war ein Trupp von der Bundeswehr im Moor und hat zusammen mit Andreas Knopf die ersten Vorbereitungen für den Abtransport des rollenden Materials und des Gleismaterials erledigt. Die Gleismaterialen reichen vermutlich für 250m Strecke!
Schöner Fahrtag mit mehrfachem Erfolg
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Der gestrige Fahrtag am letzten Maitag, war wettertechnisch zwar eher durchwachsen und noch ein wenig kühl, aber es scheuten 113 Besucher nicht, unsere Fahrgäste in der Moorbahn zu sein.
Aber nicht nur der Besucheransturm war super, sondern auch die Aktivitäten die noch nebenher erledigt werden konnten: Reparatur des Zaunes entlang der Gleise, die Bahnhofsschilder (Spende von Hanno Harder aus Nahe) konnten endlich einen würdigen Auftritt bekommen. Auch wurden von Stefan ein paar Weichen vom Gras befreit und geschmiert.
So konnte der Fahrbetrieb mit bis zu 4 Personenwagen und zeitweise einem 5. Güterwagen bestens durchgeführt werden.
Die Fotos zeigen einen Querschnitt von dem Sonntag:
Am nächsten Fahrtag ist die Lok nicht da, denn die haben wir samt Wagen und Schienen auf Reisen geschickt - dazu mehr in den nächsten Tagen!
Gelungener Saisonstart für die Kurbahn 2015
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Es war ein großer Besucherandrang zu verzeichnen. Wir möchten uns für alle neuen Besucher und auch bei Stammgästen bedanken, dass sie unsere Arbeit und Mühe schätzen und so wirklich für uns eine Große Freude sind!
Für alle die morgen kommen hier schon mal ein paar Tagesimpressionen:
Die Saison ist nun eröffnet; es war ein Wundervolles Wochenende. Das Wetter hat kräftig dazu beigetragen um unsere Fahrtage zu einem Erfolg werden zu lassen! Mehr als 320 Besucher bzw. Fahrgäste waren im Moor.
Vielen Dank an alle Unterstützer!
in 13 Tagen gehts schon wieder weiter! Wir freuen uns auf Sie!
NDR Wetter Schleswig-Holstein-Magazin
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Am Ostermontag war der NDR mit Kameramann und Moderatorin Meike von der Goltz zum Dreh der Wettervorhersage bei uns.
Ab der 26. Minute kann jeder im Internet selbst nachschauen >>
TV-Team von Sat.1 Regional 17:30 war zu Besuch
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Link zum 3-Minüten Video:
=> Sat.1 Regional (Hamburg/Schleswig-Holstein)
Ausserdem haben wir heute eine große Sandspende erhalten vom nahe gelegenen Unternehmen Brockmann Recycling!
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An dieser Stelle ein Großes Dankeschön für die Hilfe für den Streckenbau und Erhaltung!
Am Nachmittag haben wir noch Wagenpflege gemacht und im Moorbecken auf dem unsere Führung stattfindet einen Weg, der nicht im Wasser liegt hergestellt!
Letzter Knick aus dem Gleis ist verschwunden
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Auch der letzte noch deutlich zu merkende Knick im Gleis ist jetzt Vergangenheit! Es wurde mit schwerem Gerät (Hammer, Brechstange und Brenner) am Gleis geschraubt, geschoben und gestopft bis der Knick verschwunden war.
Dies wird unsere Fahrgäste zum Saisonbeginnn erfreuen, denn sie werden nicht mehr hin und her gewackelt im Personenwagen.
Saisoneröffnung ist am Ostersonntag ab 10 Uhr bis 16 Uhr. Am Ostermontag ebenfalls von 10-16 Uhr!
Fahrkomfort auf der Kurbahn gestiegen!
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Gestern wurden alle Schienenstößen die keinen Luftspalt mehr haben von Torsten Kr. und Andreas wieder geöffnet und damit die Dehnungsfuge wieder hergestellt.
Die Laschen wurden dann sogleich wieder angebaut. Der Fahrkomfort ist so auf der gesamten Strecke für die Fahrgäste erheblich erhöht worden, da hier auch Knicke eleminiert wurden. Eine weitere Erhöhung des Fahrkomforts war der Ausbau der Weiche in den vergangen Wochen. Hier gab es eine sehr kurze Schiene, die dazu führte, das der Zug über das Stück nur so rumpelte - auch dies ist jetzt Vergangenheit.
Strecke wieder befahrbar
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Nach ausgiebigem Stopfen des neu eingesetzten Teilstückes (an der Stelle des Weichenausbaus) kann die Hauptstrecke nun wieder wie gewohnt und noch besser befahren werden!
Dazu nötig waren Nivellierarbeiten mit Wasserwaage und Augenmaß und Stopfen des Sandes unter die Holzschwellen mit der Stopfhacke.
Es wurden auch gleich ein paar Testfahrten durchgeführt. Später wird keiner merken welche Mühe dort auf ca 7,5m stecken. Die Fahrgäste werden an der Stelle auf jeden Fall nicht mehr durchgeschaukelt.